бум знать.) просто есть люди, пухнущие от укусов пчел, ос и пр. особенно, если их несколько...

17 секретов, о которых не расскажут пилоты

Знаете ли вы, что на самом деле происходит, когда вы отправляетесь в очередное путешествие на самолете?
Пилоты в Интернет пространстве решили поделиться тем, о чем обычно не рассказывают пассажирам. Вот то, что нужно знать о мерах безопасности, турбулентности и о том, что происходит за закрытыми дверями кабины пилотов. Возможно, после прочитанного вы задумаетесь о следующем полете.

1. Не пейте кофе

Пилоты самолетов в крупных авиакомпаниях редко пьют кофе в самолете. Дело в том, что химические вещества, которые добавляют в воду, чтобы предотвратить размножение бактерий, делают кофе невкусным.

2. Лучшие места в самолете

Самые спокойные места расположены возле крыльев, а самые ухабистые – в хвосте самолета. Когда самолет находится в воздухе, он похож на качели – середина не так сильно двигается.
Кроме того, поток воздуха обычно идет в направлении хвоста, а это значит что самый свежий воздух будет впереди, а самый теплый – позади.

3. Еда в самолете
Два пилота получают разную пищу, приготовленную им для того, чтобы уменьшить шансы того, что кто-то из них заболеет, и отравление повлияет на полет.

4. Не стоит переживать из-за турбулентности в самолете
Большинство катастроф происходит либо во время взлета, либо приземления. Турбулентность просто какое-то время раскачивает всех, но не доставляет большого беспокойства пилотам.
Однако стоит знать о восходящих потоках воздуха, при которых вы будто наезжаете на огромного «лежачего полицейского» на скорости 800 км в час. Они могут резко подбросить все верх, а затем снова вниз.

5. Телефоны в самолете не представляют собой угрозу безопасности

Смартфоны можно использовать как во время взлета и приземления, так и во время полета. Нет доказательств того, что электронные приборы или мобильные телефоны могут вызвать проблемы в системе самолета.
Пилоты иногда используют телефоны, когда радиосвязь становится проблематичной.

6. Если вы нервничаете во время полета, бронируйте утренние рейсы

Нагревание воздуха приводит к большей турбулентности, а днем больше вероятность попасть в грозу.

7. Вы никогда не услышите «отказал один из двигателей»

Возможно вы услышите:»указатель двигателя не показывает должным образом». Однако, вероятнее всего, вы ничего не услышите и не узнаете разницы, так как большинство самолетов могут спокойно лететь с одним неисправным двигателем.
Вы также не услышите:»сейчас плохая видимость», вместо этого вам скорее всего сообщат, что «наблюдается небольшой туман».

8. Не существует такого понятия, как «посадка на воду»

Это называется крушение в океане.

9. Как узнать об угоне самолета

Если самолет угнан, пилоты оставляют закрылки, что замедляет самолет после посадки. Это дает понять наземным службам, что что-то происходит на борту самолета.

10. Пилоты часто устают
Иногда приходится работать по 16 часов без перерыва, и это больше чем у дальнобойщиков. Но в отличие от дальнобойщиков, которые могут остановиться у дороги для отдыха, пилоты не могут прилечь у ближайшего облака.
Иногда пилоты спят во время полета, и даже если это 10-минутный отдых, он все же случается.

11. Правда о кислородных масках

Если выпадает кислородная маска, у вас есть кислород примерно на 15 минут с этого момента. Этого достаточно, чтобы пилот спустил самолет на высоту, где вы сможете нормально дышать.

12. Причина, по которой приглушают свет при посадке

Когда самолет садится ночью, свет приглушают на случай эвакуации при посадке. Так ваши глаза привыкнут к темноте, и вы будете лучше видеть за пределами самолета.

13. Туалет в самолете открывается снаружи

Вы можете открыть туалет в самолете извне. Механизм обычно спрятан за значком «не курить». Достаточно его приподнять и сдвинуть задвижку.

14. Некоторые люди заболевают после полета не из-за воздуха, а из-за того, к чему они прикасались
Достаточно предположить, что откидной столик и кнопка, благодаря который вы откидываете сидение, не вытирали.

15. Держать ребенка на коленях небезопасно

Это очень опасно. При ударе или торможении, высока вероятность того, что вы выпустите его из рук, и он станет «реактивным снарядом».

16. Думайте о себе и об остальных
Большинство людей не будет ехать по трассе со скоростью 100 км в час, не пристегнувшись. Но, когда они пролетают в воздухе со скоростью 800 км в час, только половина людей пристегивается ремнем безопасности. Но в следующий раз, когда самолет попадет в воздушную яму, ваша голова может удариться о потолок.
Кроме того, если вы решили откинуть сидение, спросите у пассажиров позади вас. Ежегодно множество лэптопов ломается только из-за того, что невоспитанные пассажиры откидывают сидение, проявляя полное неуважение к тем, кто находится позади них.

17. Существует веская причина для любой просьбы

Просьба оставлять отрытыми шторки иллюминаторов связана тем, что бортпроводники должны видеть, что происходит за бортом в случае непредвиденных обстоятельств, и оценить, какая сторона больше подходит для эвакуации.
Это также позволяет естественному освещению проникнуть внутрь, если в салоне стало темно, и помогает ориентироваться пассажирам в случае, если самолет переворачивается.

Как простая игла может спасти вам жизнь в случае инсульта?

Удивительный и нетрадиционный способ спасения человека от инсульта. Этот совет был дан китайским профессором, который говорит, что вы всегда должны иметь иголку при себе.
После того, как кто-то получит инсульт, ему необходим отдых и неотложная помощь. Эти советы помогут сохранить жизнь больному!

Будьте спокойны. Независимо от того, где жертва, ее нельзя двигать, потому что если вы переместите пациента, капилляры лопнут и это вызовет кровоизлияние в мозг! Если у вас есть шприц – это лучше; в противном случае обычной иглы для шитья будет достаточно. Подержите иглу над огнем, зажигалкой или свечкой, чтобы стерилизовать, а затем использовать ее для того, чтобы проколоть подушечки всех 10 пальцев.

Никаких конкретных акупунктурных правил нет, проколы должны быть лишь в нескольких миллиметрах от ногтя. Прокалывать так, чтобы кровь могла течь. Если кровь не начинает капать, тогда нужно начать выдавливание крови. Когда все 10 пальцев кровоточат, подождите несколько минут – вы увидите, что жертва вернется к жизни!

Если рот жертвы искажается, начните массаж ее ушей, пока они не станут красными – значит, кровь приливалась к ним. Затем уколоть иглой в каждое ухо в мягкую часть, так чтобы вытекло пару капель крови из каждого уха. Спустя несколько минут, рот жертвы больше не будет искажен. Подождите, пока жертва придет в нормальное состояние без каких-либо необычных симптомов, затем отправьте в больницу.

Этот метод кровопролития, чтобы спасти жизнь — является традиционным методом китайской медицины. Практическое применение этого метода дает очень хороший результат и с помощью него люди могут пережить инсульт.
Само собой следует помнить, что данный метод не заменяет квалифицированной медицинской помощи, и его следует применять лишь после того как была вызвана скорая!

Узлы, которые нужно знать каждому

В реальном мире всегда существует много тонкостей. Опытный человек не станет, к примеру, нарезать хворост кухонным ножом, ведь он для этого не предназначен. Ровно так же и для использования веревки в различных ситуациях существуют вполне определенные виды узлов. Мы отобрали для вас 10 наиболее полезных узлов, каждый из которых надо использовать по ситуации.

Классический прямой узел используется, когда вы соединяете два куска веревки, причем всегда можно добавить и другие куски. Этот узел можно завязывать практически в любой ситуации, особенно когда нужно привязать что-нибудь к вашему рюкзаку.

Прусик, один из схватывающих узлов, используется, чтобы обвязать веревку вокруг дерева, например, когда нужно закрепить гамак, веревку для сушки одежды или палатку.

Узел типа «клеверный лист» позволяет сделать регулируемую петлю на любом отрезке веревки. Легкий в завязывании и развязывании, этот действительно прочный узел обычно используется для привязывания стоек палатки.

Хирургический узел — это классический прямой узел с двумя оборотами вместо одного. Очень удобен для зашнуровывания ботинок, потому что сложенные вместе шнурки не соскальзывают.

Глухая петля, быстрый и простой в завязывании узел, используется для обвязывания веревки вокруг дерева, для связывания вместе ключей, для хранения шайб и других предметов, имеющих отверстие.

Узел Таутлайн используется, когда нужно оставить петлю регулируемого размера. Особенно удобно это в случае веревок для развешивания одежды, стоек палатки, подвешивания продуктов от диких животных или спуска и подъема снаряжения.

Булинь, или беседочный узел, завязывается, когда не нужно, чтобы петля двигалась. Туристы используют его, например, когда надо прикрепить лодку к берегу. Также булинь классифицируется как спасательный узел — вы можете завязать его одной рукой в случае, если вторая не может обездвижена.

Шкотовый узел полезен, когда нужно связать два куска веревки разных размеров.

Когда вам нужно постоянно завязывать и развязывать веревку, например, на пакете с едой, используйте узел Миллера, который подходит для этого идеально.

Узел дальнобойщика используют для привязывания снаряжения к крыше автомобиля. Для большей закрепленности петли можно изменять.

Обман в магазинах

Обращали когда-нибудь внимание на обычный целлофановый пакет, который некоторые продавцы кладут на весы? Это делается вовсе не для красоты: здесь есть свой, подчас злой умысел.

Рассказать всю правду о махинациях нечистых на руку продавцов решил мясник с 10-летним стажем Дмитрий Колесников. Уж этот человек точно знает, как покупать продукты правильно.

В каких случаях наследство получит тот, кто даже не указан в завещании

Наследство тех современных россиян, которых часто именуют простыми гражданами, — это квартиры и машины, гаражи и садовые участки. Всё другое, способное приносить доход, досталось чиновникам и партийной номенклатуре, представителям хозяйственного актива и командного состава КГБ СССР.

Те и другие отличаются друг от друга так сильно, что речь нельзя вести даже про классовое деление общества. На деле оно кастовое, а не классовое, и с самого начала таким и задумывалось, как бы хитро это не скрывалось.

Однако представители всех каст, даже населяющих дома с коммунальными квартирами, живо интересуются вопросами наследства.
Отмечено, что более низкий материальный статус обычно ведёт к более высокой степени страстей, что кипят вокруг раздела скромных аршин, что дали и дают приватизировать честным труженикам.

Обязательные наследники

В любом случае всех наследников и наследодателей больше всего пугает сюжет, связанный с развитием ситуации вопреки воле завещателя. Составил он завещание, указал в нём своих любимчиков, а имущество всё равно утекло между пальцев и попало в нежелательные руки. Может ли такое быть? Да, конечно...

Это возможно в том случае, когда вещей и денег по-пролетарски мало, а иждивенцев у наследодателя много, и они официально являются лицами нетрудоспособными. Все такие люди выделены в особую группу обязательных наследников. Это не наследники по закону, а те, кто наделяется имуществом в самую первую очередь. И не важно, что написано в завещании, — всё равно они обязательные, и сначала должны быть удовлетворены их интересы.

К числу таких лиц относятся родители, выживший супруг, дети, прочие родственники, при условии того, что они являются нетрудоспособными.
Дальние родственники становятся обязательными наследниками в случае, если в течение периода не менее года находились на иждивении наследодателя. Согласно ст. 1149 ГК РФ, каждый обязательный наследник получает ½ доли, которая досталась бы ему при отсутствии завещания и наследовании только по закону.

Существует следующая система приоритетов в удовлетворении интересов различных групп наследников:

нетрудоспособные дети, родители и выживший супруг, а так же — прочие родственники, находящиеся на иждивении наследодателя, получающие половину от того, что причиталось бы им при распределении наследства по закону;
наследники по завещанию;
наследники по закону.
Как видим, до наследников по завещанию стоит обязательная группа, которая имеет право удовлетворять свои нужды ранее всех остальных. Таким образом законодатель защищает интересы неимущих и нетрудоспособных лиц.

В других странах это происходит за счёт социальных государственных фондов, а у нас всё крупное имущество приватизировали государственные люди времён развитого социализма. А они исторически привыкли очень сильно заботиться о гражданах, но за счет самих граждан.

Поэтому воля наследодателя, который решит завещать молодой красавице квартиру в блочном доме и сарай с козой, отодвигается на второй план, а на первый выходят интересы его иждивенцев и нетрудоспособных членов семьи.

Когда имущества совсем мало...

Правда, в таком случае возникает задача раздела крайне маленьких долей. Если у покойного одна квартира, одна старушка мама, и одна лапочка дочка от первого брака, которые не могут сами заработать себе на хлеб насущный, а им полагается половина от того, что полагалось бы по закону, тогда как завещание всё имущество адресует красавице жене по второму браку, то как всё это делить? Особенно, если квартира однокомнатная, а коза только одна?..

В таких случаях суд просто разделит квартиру между упомянутыми в примере обязательными наследниками, а безутешной вдове пожелают найти себе нового мужа.

Возможны и обратные ситуации, когда судом ущемляются права обязательных наследников, но не в пользу наследников по завещанию, а в пользу того, кто уже владеет имуществом. К примеру, в квартире проживают жена наследодателя и ребёнок от второго брака, но есть нетрудоспособный ребёнок от первого, который является получателем алиментов. Квартира же представляет собой основной и единственным предметом наследственной массы.

Если подходить к вопросу формально, то нужно выделять в квартире долю ребёнка от первого брака, но чем это будет для вдовы и ребёнка, которые уже используют квартиру? Это будет уже не стресс, а шок, от которого можно и не оправиться. Да и ребёнку от первого в таком случае достанется совсем маленький кусочек недвижимости, который не принесёт существенной пользы.

В такой ситуации суды на вполне законных основаниях, лишают наследства обязательного наследника, при условии наличия у него места для проживания.

В чем настоящая опасность авиаперелетов?

Всем без исключениями пассажирам и членам экипажа угрожает одна опасность. И это не авария, как можно было бы подумать (ведь на самом деле самолет - один из самых безопасных видов транспорта с точки зрения происшествий), а солнечная радиация.
Атмосфера планеты поглощает радиацию и поэтому обычный житель Земли получает относительно безопасную дозу, которая очень слабо влияет на его здоровье. Но чем выше, тем разреженнее воздух и тем больше уровень радиации. Пассажирский самолет совершает рейс на высоте 10,000 метров и здесь доза в 30-40 раз выше, чем на поверхности Земли.

Если вы обычный пассажир, то несколько часов перелета не испортят вашего здоровья, но если вы - член экипажа самолёта, который ежедневно может совершать несколько рейсов, угроза становится весьма реальной. Членам экипажа рекомендовано находиться в воздухе не более 70-80 часов в месяц.
Вблизи же Северного полюса (где проходят маршруты рейсов между северной Европой и континентом Северной Америки) слой атмосферы многократно меньше и доза радиации не в десятки, а в тысячи раз выше, чем на поверхности. Поэтому такие полеты можно совершать не более 3-4 раз в год.
Так что, если вы часто летаете, обратите внимание на время, проведенное в воздухе.

Крестовый поход за нашими деньгами: Пять загадочных фактов о "Столото"

"Столото" – компания-оператор и гигант лотерей в России – объявила настоящий крестовый поход за деньгами жителей страны. В условиях резкого падения покупательской способности граждан, падения рубля и кризиса с коронавирусом, реклама лотерейщиков становится всё агрессивнее, вынуждая многих отдавать последнее, скупая билеты в призрачной надежде сорвать спасительный куш. Почему же так получается и как не стать жертвой узаконенных казино?

Не секрет, что пандемия коронавируса нанесла сокрушительный удар по экономике практически всех стран, включая Россию. Прогнозы по росту инфляции и падению ВВП, по темпам обнищания населения и увеличению безработицы сейчас удручают не только экономистов, но и чиновников в высоких кабинетах министерств и ведомств.

В 2020 году многие жители России потеряли работу из-за коронавируса. Большое число предприятий малого и среднего бизнеса так и не открылись после весеннего локдауна – они просто не выдержали. Нечем платить людям, нечем платить за аренду. Несмотря на все меры поддержки, объявленные правительством, получить помощь смогли далеко не все, а об отказах Сбербанка в выдаче льготных кредитов, кажется, уже сочиняют анекдоты.

Это было бы смешно, если не было бы так грустно.
На этом фоне есть компания, которая прекрасно себя чувствует и даже не нуждается в том, чтобы быть включённой в перечень пострадавших отраслей. Эта компания сейчас, чем ближе Новый год и новогодние праздники, уже заранее начинает агрессивную рекламную кампанию с целью сделать себе кассу в условиях, когда далеко не самые обеспеченные группы населения едва сводят концы с концами.

Что такое "Столото". Главное в пяти фактах

Давайте вспомним основные факты о "Столото", чтобы иметь более полное представление о масштабах явления.

Факт первый. Компания "Столото" – это гигант в сфере лотерей в России. Другого оператора тиражных, бестиражных, моментальных розыгрышей в нашей стране не существует. "Столото" владеет розыгрышами "Русское лото", "Золотая подкова", "6 из 36", "Гослото", "Жилищная лотерея", а также моментальными лотереями "Рапидо", "Джокер" и рядом других.

Факт второй. "Столото" является частной компанией, которой владеет бизнесмен Армен Саркисян. Однако монополия на лотереи в России – государственная. Организаторами лотерей официально являются Минфин и Минспорта России, а сама деятельность лотерей регулируется законом "О лотереях" от 11.11.2003 N 138-ФЗ. Кстати, всем хейтерам в интернете "Столото", как правило, "тычет" именно этим фактом – дескать, мы государственные и вообще якобы тесно связаны с правительством. Но это не так, переходим к третьему факту.

Факт третий. "Столото", если бы компания была такой "государственной", отдавала бы все свои прибыли или же большую их часть за вычетом операционных расходов в бюджет. Однако по закону "Столото" отчисляет в бюджет лишь 10% разницы от выручки за отчётный период и сформированного призового фонда. При этом компания обязана разыгрывать минимум 50% своей выручки. Звучит вроде бы честно, но не обольщайтесь – впереди факт четвёртый.

Факт четвёртый. Прибыли "Столото" огромны, но компания ими почти не делится. На своём сайте в разделе "раскрытие информации" оператор всех лотерей в России указывает, что его выручка растёт год от года. В 2016 году она составила 24,9 миллиарда рублей, в 2017 году выросла уже до 37,1 миллиарда рублей, в 2018 году достигла 47,7 миллиарда рублей. 2020 год уже скоро кончается, однако в "Столото" пока не опубликовали данные за 2019 год. Аналитики прогнозируют, что выручка компании за прошлый год составит 60 миллиардов рублей. Царьград ранее направлял запрос в "Столото", и ответ компании не содержал опровержения этого прогноза. Если "Столото" разыгрывает половину выручки, а ещё 10% отдаёт государству, то 40% оставляет себе. Нет сомнений в том, насколько этот игорный бизнес выгоден именно "Столото", а вовсе не государству, ведь речь идёт о наваре в десятки миллиардов рублей.

Факт пятый. 1 января 2020 года в России был зафиксирован рекордный выигрыш в лотерею за всю историю – 1 миллиард рублей. Счастливчиком оказалась жительница Подмосковья Надежда Бартош, сорвавшая куш в новогоднем тираже "Русского лото", в котором принимали участие более 53 миллионов билетов. Многие СМИ сразу заподозрили "Столото" в сговоре с Бартош с целью вывода из компании этой гигантской суммы. И поводы к этому были.
В начале 2020 года Царьград уже писал, что Бартош оказалась удивительным образом связана с владельцем "Столото" Арменом Саркисяном. Победительница – не бедный человек. Она владеет торговым домом "Царский осётр", который, кстати, является дистрибьютором элитной осетровой икры Caviar. Бывшим гендиректором того самого ТД "Царский осётр", учреждённого Бартош, оказался некто Сергей Караогланов, который также был членом правления ЗАО "Моспромстрой", возводившего отели в Москве при Юрии Лужкове. Куратором "Моспромстроя" был вице-мэр Иосиф Орджоникидзе. А дочь Орджоникидзе – Эка – является супругой владельца "Столото" Армена Саркисяна. Таким ли случайным теперь выглядит миллиардный выигрыш Бартош? В "Столото" эти обвинения категорически отвергают и заявляют, что выигрыш был честным.
Чтобы опровергнуть все домыслы, "Столото" в начале года намеревалась провести пресс-конференцию с участием Надежды Бартош, куда пригласила всех желающих представителей СМИ. Однако накануне пресс-конференции правительство России ушло в отставку, а "Столото" отменила в связи с этим запланированное мероприятие для прессы. Затем компания так и не провела эту пресс-конференцию.

Почему "Столото" идёт в рекламную атаку

В "Столото" признают, что из-за коронавируса у них серьёзно упали продажи в торговых точках, однако выросли в онлайне. Оно и понятно – весной люди сидели на карантине, да и сейчас ещё десять раз подумают, прежде чем стоять в очередях в торговых центрах. В марте директор по продажам "Столото" Роман Роменский рассказывал от этом порталу Retail Loyality.
Мы фиксируем снижение трафика в торговых центрах в целом по стране, что отразилось и на объёме офлайн-продаж лотерей. Одновременно растут продажи государственных лотерей в лотерейном онлайн-супермаркете wwwstoloto.ru и в мобильном приложении "Столото, – рассказал он.
По данным профильного издания Timelottery, самоизоляция жителей России больно ударила по продажам билетов "Столото". За январь–апрель 2019 года компания продала билетов на розыгрыши "6 из 45" на 1,118 млрд рублей, а за тот же период 2020 года – уже лишь на 698,8 млн рублей. Падение год к году составило 37,5%.
Примерно такая же ситуация и с самым "любимым" у телезрителей розыгрышем лотереи "Русское лото".
За первые четыре месяца 2019 года билетов было продано на 3,294 млрд рублей, а за тот же период 2020 года – "всего" на 2,794 млрд рублей. Падение год к году – 15,2%.
Следует вывод – необходимо срочно наращивать рекламу, чтобы привлечь новых игроков. Тем более, что сейчас, когда многие потеряли работу или едва сводят концы с концами, людей гораздо проще убедить в том, что, потратив 100 рублей на билет, можно выиграть квартиру или тот же миллиард. Ведь именно это мы теперь и слышим "из каждого утюга".

Агрессивная реклама

Те из нас, кто всё ещё смотрит федеральные телеканалы, наверняка заметили, как много стало рекламы лотерей "Столото". Лицом рекламы этой компании на ТВ является актёр Михаил Пореченков, который зазывает зрителей срочно покупать лотерейные билеты и сулит выигрыши уже более чем в 1 миллиард рублей. Впереди новогодний тираж – такой же, в котором выиграла Надежда Бартош, а компании нужно делать кассу и под конец года в "Столото" рассчитывают поправить свои дела на этом ажиотаже.
Но реклама по ТВ не так эффективна, как в онлайне, где теперь всё больше людей из-за массовой удалёнки. "Столото" в этом году проводила исследование эффективности своей рекламы совместно с рекламным агентством People & Screens. Специалисты изучали, как много билетов продаётся в продуктовых магазинах X5 Retail Group и "Почте России" при отсутствии рекламы в онлайне и при её наличии. Выборку делали по городам-миллионникам, где динамика продаж была схожей.
Результат проведённого теста доказал гипотезу о стимулировании офлайн-продаж за счёт digital рекламы – прирост продаж составил до 10% в тестовых городах по сравнению с контрольными, где рекламная кампания не проводилась. Эти результаты подтвердили, что цифровая реклама способна стимулировать продажи в офлайне без использования ТВ, – сделан вывод в исследовании.
Поэтому мы с вами и видим теперь, например, откровенно заказные статьи о том, "чем заняться на самоизоляции", где журналисты "АиФ" предлагают читателям сначала пожарить шашлык на балконе, а затем "испытать свою удачу" и выиграть кучу денег, "не выходя из тапок", в тираже "Столото".
"Столото" пытается побудить людей покупать билеты и всевозможными "историями успеха". Они представлены не только на сайте компании в разделе "Победители", но и публикуются во многих СМИ, включая региональные. Так, портал "Тюмень онлайн" опубликовал 31 октября историю победительницы в лотерею "Столото" – "простой" (это цитата) жительницы из Екатеринбурга Оксаны Мирошниченко, которая выиграла полмиллиарда рублей в начале 2019 года. Статья предварена крайне заманчивым описанием:

Закройте глаза и представьте, вы – миллионер. Личный водитель, фуа-гра на завтрак и больше не нужно думать о заработках, всё схвачено. Куда бежать, где вести эту шикарную, полную устриц и «Гуччи» жизнь?
Сам сайт "Столото" тоже предлагает игрокам новые "продукты". Например, "новогодний тубус" "Русского лото". В разноцветном цилиндре покупателям обещают три билета и гарантированные призы от партнёров. "Столото", вне всяких сомнений, имеет прибыль и на таких рекламных партнёрских контрактах.
Наконец, вишенкой на торте можно назвать статью в VC.ru, в которой "Столото", что называется, на голубом глазу рассказывает об алгоритмах своей работы по заманиванию новых игроков в лотерейные сети. Тут вам и особые предложения для "випов", и игроки, попадающие в "отток", с которыми ведётся работа на их "реактивацию" с целью снова заставить покупать билеты и играть.

Как этому противостоять?

Основа любой рекламы – убеждение человека в том, что ему необходимо то, что предлагают. В данном случае – билеты лотереи. К сожалению, у многих людей, особенно преклонного возраста, может сложиться впечатление, что они легко могут стать счастливчиками. Ведь вокруг столько историй и примеров внезапного обогащения! Соблазн купить "билетов пачку" крайне велик. Такое мнимое впечатление психологи называют "каскадом доступности".
То, что происходит, в психологии хорошо озвучено, называется это каскад доступности. Речь о том, что если случается редкое событие, то именно в силу его редкости о нём очень широко СМИ сообщают, и людям начинает казаться, что это событие, хотя оно уникальное и редкое, но оно рядом, оно доступно, – рассказал Царьграду кандидат психологических наук Александр Невеев.
Зависимых от игры людей психологи не считают здоровыми. Более того, лотерея вообще провоцирует потребителей на всяческие суеверия – купить билетов ровно по числу лет, выбрать числа, связанные с датой рождения, выбрать билеты по три снизу и сверху пачки. Или даже сходить к экстрасенсу, чтобы тот "приворожил большие деньги". Агрессивная реклама лотерей лишь провоцирует такие явления.
"Лотерея – это классический пример игорного бизнеса. Только в игорном бизнесе, если мы говорим о знаменитой рулетке, где сумма чисел равна 666, вероятность выигрыша выше, чем в лотерею. То есть лотерея – это казино в квадрате или в кубе", – уверен Невеев.
Вывод тут очень прост. Да, вы можете купить билеты и поиграть в лотерею, польстившись на заманчивую рекламу. Но вы должны знать, что шансы выиграть не просто малы или очень малы. Они ничтожны. Для популярной за Западе лотереи "6 из 49", например, в которой нужно угадать шесть цифр в диапазоне от 1 до 49 в строгом порядке, шанс выиграть составляет 10 миллиардов 68 миллионов 347 тысяч 520 вариантов, из которых выигрышный лишь один.
Заметим на полях, что казино в России запрещены законом. А вот лотереи – нет. А ведь "Столото" проводит и моментальные розыгрыши, например, раз в 15 минут. Можно сделать быструю ставку и испытать удачу, как в "одноруком бандите". Вы скажете, что это не казино?
Поэтому в данном случае каждый сам должен решать – рисковать ли своими деньгами, когда они обратно вернутся очень и очень едва ли. Заядлая игромания людей, скупающих билеты "Столото" пачками по 100 штук и больше, – это опасное социальное явление, проявление болезни, зависимости. Самим лотерейщикам это очень выгодно. Они не стесняются предлагать купить как можно больше билетов, чтобы якобы "повысить свои шансы на выигрыш". Поэтому реклама рекламой, но и своя голова на плечах, как говорится, всё-таки должна быть.

14 фактов, знание которых поможет вам спастись в трудной ситуации

Хоть человек и вершина эволюции, его тело всё еще слишком хрупкое. Силы природы, другие живые организмы или наши собственные ошибки — всё это может погубить нас. Однако хорошая новость в том, что большинство критических ситуаций вполне решаемо, если действовать правильно. А как именно, мы и хотим выяснить.

Спасение от роя ос

В случае с неагрессивными осами или пчелами лучше просто не делать резких движений и медленно уйти. Но если вы случайно потревожили осиное гнездо или пчелиный улей, то не отбивайтесь: это их еще сильнее разозлит. Бегите в помещение и закройте двери. Если зайти некуда, то лучшим спасением будет умчаться как можно дальше по прямой. Они невероятно быстры, но не могут улететь далеко от своего дома, им придется отстать. Только не бегите к воде: насекомые не дураки и просто будут ждать, когда вы вынырнете.

Траектория движения торнадо

Торнадо (или смерч) всегда находится в движении. Если он выглядит так, словно не движется, то он направляется к вам. Если бы торнадо двигался от вас, он бы постепенно уменьшался в размерах. Нужно спрятаться в помещении без окон, лучше всего в подвале. Если никаких зданий поблизости нет, но есть автомобиль, то можно попытаться уехать. Легковой автомобиль быстрее смерча, но это крайняя мера, потому что он может непредсказуемо менять траекторию.

Чрезвычайная ситуация во время массового мероприятия

Будь то кино, клуб или концерт, на входе окиньте взглядом помещение и найдите запасной выход. В случае чрезвычайной ситуации вся толпа побежит в главные двери, там образуется давка. Выбраться через запасной выход будет проще.

Язвочка во рту

Если язвочка во рту не проходит уже более двух недель, то вполне вероятно, что это злокачественное образование. Обнаружив его так рано, врачи смогут его удалить без последствий.

Под обломками

Если вы находитесь под обломками разрушенного здания, то не пытайтесь кричать. Скорее всего, вы понапрасну сорвете голос и потратите много сил. Лучше взять кусок щебня или камень и стучать им по чему-то твердому, желательно следуя какому-то ритму. Например, 3 удара — пауза — 3 удара. Кричать стоит тогда, когда вы услышите людей.

Попытка спасти утопающего

Нередки случаи, когда люди тонут сами, пытаясь кому-то помочь. Утопающий будет инстинктивно использовать ваше тело, чтобы восстановить дыхание. Даже если вы при этом дышать не сможете. Для спасения требуется натренированный, обученный и снаряженный пловец. Если помочь больше некому, но вы уверены в своих силах, то возьмите с собой палку или другой предмет, который сможете протянуть утопающему.

Вода, выжатая из мха

Если вы потерялись в лесу и у вас нет воды, то самым безопасным и чистым вариантом будет вода, выжатая из торфяного мха. Конечно, она тоже грязная и ее желательно прокипятить, но это гораздо лучше воды из водоема или лужи.

Прекращение потоотделения на жаре

Солнце не бьет внезапно. Сначала вы будете обильно потеть и испытывать жажду. Если эти симптомы не заставят вас уйти в тень, то вскоре потеть вы перестанете. Если это случилось, то у вас тепловой удар. Следует немедленно обратиться за помощью. Без лечения тепловой удар может привести к необратимым повреждениям мозга. До приезда скорой нужно попытаться охладить тело и пить больше воды.

Нападение злоумышленника

Если злоумышленник пытается заставить вас куда-то с ним пойти или поехать, то этого делать ни в коем случае нельзя. Устройте такую сцену, какую только сможете, чтобы на вас обратило внимание как можно больше людей. Если угрожающий сел к вам в машину, то лучше спровоцировать небольшую аварию, чем выполнять его требования.

Один из первых симптомов заражения крови

Если у вас есть хотя бы небольшая ранка, пусть даже укус насекомого, но по вене около нее идет красная полоска, это сепсис (заражение крови). Следует незамедлительно обратиться в больницу.

Зажим носа во время чиха

Казалось бы, безобидное действие, но оно способно привести к серьезным последствиям. Может лопнуть барабанная перепонка или даже образоваться аневризма. Во втором случае не исключен летальный исход.

Рвота, по виду напоминающая молотый кофе

Если она выглядит так, то, вероятно, у вас желудочно-кишечное кровотечение. В крови находится железо, которое окисляется под воздействием желудочной кислоты. Именно эта реакция заставляет рвоту так выглядеть.

Огонь в духовке или микроволновке

Если в духовке или микроволновке разгорелся огонь, то выключите ее, но не открывайте. Огонь потухнет быстрее с закрытой дверцей, так как ему не будет хватать кислорода. Иначе он может перейти на другие предметы.

Вещи, которые пригодятся в походе

Разумеется, все знают, что нужно взять с собой спички, нож, воду и многое другое. Но есть вещи, о которых никто не задумывается, а они могут очень пригодиться и не займут много места:
Свисток. Когда кто-то потеряется, то подать сигнал свистком будет гораздо проще и громче. Правильнее всего будет отдать его ребенку.
Пластырь. Мозоли могут разрушить ваши надежды на выживание, если вовремя ими не заняться. Причиняемая ими боль может изнурить даже самого стойкого и спортивного человека.
Тампоны. Понадобятся, когда нужно будет разжечь огонь после дождя. Тампоны легко воспламеняются, хорошо горят и обычно продаются в пластиковых упаковках, поэтому защищены от влаги.

Неважно, часто вы летаете на самолете или до сих пор ни разу не прокатились на нем, — всегда интересно узнать, как устроена работа людей, которые обеспечивают безопасность полета, какие тайны хранят за семью замками пилоты и авиатехники, а главное — как путешествовать в комфорте и без лишних затрат. Некоторые факты не только удовлетворят любопытство, но и, возможно, пригодятся вам в будущем.

AdMe.ru кратко объясняет, как появляются странные правила поведения в самолете, чего можно ожидать от любой авиакомпании, сколько правды в историях опытных авиатуристов и как получить максимум удовольствия, даже если это ваш первый полет. А в конце статьи мы приготовили бонус от пассажиров, у которых был перевес багажа, но смекалка помогла им избежать переплаты. Берите лайфхак на заметку.

19. Как узнать, где в данный момент находится самолет, на котором вы летите? Он может уходить с маршрута?

Перед каждым полетом маршрут самолета корректируется в зависимости от погоды или иных условий, а также исходя из рекомендаций диспетчеров.
Даже стюардессы, которые часто работают на одном и том же рейсе, не ответят вам точно на эти вопросы. А к пилотам вас, разумеется, не пустят.

Выход есть: используйте GPS-трекер в телефоне на встроенных картах или в специальном приложении. Он работает без интернета и может определить ваше местонахождение, высоту и даже скорость движения воздушного судна.

18. Стоит ли использовать замки для чемоданов?

Замки на чемоданах легко вскрываются для осмотра багажа. Поэтому не нужно тратить время на навешивание замков. Лучше возьмите ценные вещи с собой в салон.
Кстати, легко вскрываются и замки на дверях туалетов на борту самолета. Так что не стоит бояться, что вы там застрянете или не справитесь с замком: стюардессы всегда смогут вас вызволить.

17. Что должна делать стюардесса и что входит в обязанности пассажира?

Главная задача стюардессы — обеспечить безопасность полета. Курс подготовки бортпроводника может длиться 6 недель, и 98 % этого времени уходит на обучение таким навыкам, как тушение пожара на борту, быстрая эвакуация, рукопашный бой, оказание первой медицинской помощи, в том числе умение принимать роды.
В 99 % случаев работа на борту ограничивается только обслуживанием пассажиров, и, согласно правилам, не должна быть потенциально опасной для бортпроводника. Например, стюардесса не должна поднимать вашу сумку на багажную полку, потому что это может привести к травме, что окажется критичным, если возникнет аварийная ситуация.
Конечно, экипаж делает все возможное, чтобы вам было комфортно, но именно пассажиры должны подчиняться требованиям командира судна и экипажа, а не наоборот. Кстати, кнопки для вызова бортпроводника созданы в первую очередь для экстренных случаев, а не для того, чтобы просто попросить принести вам плед или стакан сока.

16. Зачем сидеть с пристегнутыми ремнями, если самолет стоит на земле?

Пока самолет полностью не остановится, вы все еще подвержены опасности, и ремень способен спасти вам жизнь. Воздушное судно может выкатиться за пределы взлетно-посадочной полосы или столкнуться с другим транспортным средством. Пока пилоты не запустили двигатели или к самолету прикреплен трап, можно сидеть, не пристегнувшись. В остальное время, особенно если на табло загорается значок «Пристегните ремни», лучше подчиниться указанию.

15. Если пройти онлайн-регистрацию или предполетный контроль, самолет дождется вас?

Регистрация, сданный багаж и ваше нахождение в транзитной зоне никак не влияют на время вылета самолета. Чаще всего вылет задерживается на 20–30 минут в вечернее время из-за образования «пробок» на взлетно-посадочной полосе или же из-за сильного снегопада. Иногда пилот и наземные службы используют эту задержку, чтобы дождаться опаздывающих.
Кстати, время вылета, указанное на авиабилете, означает то самое время, когда закрываются двери. Самолету требуется еще 10–20 минут, чтобы подняться в воздух, и это время заложено в общую длительность полета.
С другой стороны, например, обычный самолет на европейских направлениях совершает по 6–8 вылетов в день. Каждое опоздание влияет на время остальных вылетов этого самолета и расписание сразу нескольких аэропортов: пилоты и стюардессы не успевают отдохнуть между рейсами, пассажиры опаздывают на пересадочные рейсы, техники должны проверять и заправлять самолет в ускоренном режиме, а последние рейсы могут даже отменить, чтобы не переутомлять экипаж. Поэтому лучше не создавать ситуации, в которых вы становитесь главной причиной задержки рейса.

14. Почему беременных не берут на борт, если врачи говорят, что полет безвреден для ребенка и мамы?

Многолетние наблюдения за беременными пассажирками, а также за стюардессами показали, что основную опасность при полетах представляют перепады давления и нервный стресс, но к этому можно подготовиться. Достаточно надеть свободную одежду, пить больше жидкости и не сидеть на одном месте весь перелет.
На ранних сроках беременности полет безвреден (в том случае, если лечащий врач не выявил каких-либо противопоказаний). Но авиакомпания может отказать в перелете беременной женщине, если та должна родить в ближайший месяц, опасаясь риска преждевременных родов прямо на борту самолета.

13. Почему самолет уходит на второй круг в хорошую погоду? Это аварийная или штатная ситуация?

Существует масса причин, по которым самолет уходит на второй круг, и все это штатная ситуация. Например, самолет может освобождать путь для судна, которому нужна срочная посадка из-за того, что на борту находится пассажир в критическом состоянии.
Чаще всего на второй круг уходят из-за погоды. Бывает, что в один аэропорт прилетают два одинаковых самолета. Один не может сесть и улетает в другой город. А другой спускается следом и удачно приземляется. Это нормально: погода меняется, учитываются предписания аэродрома и рекомендации для конкретного самолета, а также личный опыт командира корабля.
Важно: У самолета всегда есть достаточный запас топлива, позволяющий ему сделать пару кругов над аэропортом назначения, а затем при необходимости уйти на ближайший запасной. Кстати, когда перевозят органы для трансплантации на самолете, то он получает особый статус (medivac flight). Это означает абсолютный приоритет над всеми рейсами, кроме самолетов, терпящих бедствие.

12. Стоит ли переживать, если сначала вылет отложили из-за технической неисправности, а потом самолет полетел?

Нет. Предполетная проверка — серьезное мероприятие, и все участники этого процесса очень строго относятся к каждой мелочи, а потому в большинстве случаев выявленные неполадки бывают настолько мелки, что никак не влияют на безопасность пассажиров. Просто экипаж и технический персонал не имеют права их пропускать.
Если же на борту произошло действительно что-то серьезное, то производится замена воздушного судна, а неисправный самолет остается в аэропорту в ожидании дальнейших распоряжений руководства авиакомпании.

11. Почему одни пилоты сажают самолет мягко, а другие — довольно жестко?

И то, и другое является нормой. Толчок о землю надежнее, а мягкое касание комфортнее для пассажиров, но требует больше усилий со стороны летчиков. Российские пилоты обычно совершают мягкую посадку, которая называется kiss landing, а затем жестко прижимают самолет к земле.
Иностранные пилоты предпочитают чуть «уронить» самолет, чтобы контакт с поверхностью был надежнее: вероятность скольжения при этом уменьшается, часть энергии самолета рассеивается и для торможения требуется меньшая длина посадочной полосы. Хотя ощущается так, словно произошел удар о землю или самолет, образно говоря, несколько раз «попрыгал» по земле.

10. Почему в Европе авиабилеты такие дешевые?

Обычно полет в ту или иную страну авиакомпания совершает именно из той страны, где она зарегистрирована. Например, авиакомпания, зарегистрированная в Сербии, летает из страны А в страну Б через Сербию.
Но на территории Евросоюза действует соглашение о том, что некоторые авиакомпании могут свободно летать между городами на территории, несмотря на страну регистрации. Этим пользуются лоукостеры. Например, авиакомпания, зарегистрированная в Ирландии, летает между городами А и Б в одной из стран Евросоюза. Тем не менее это правило и развитая инфраструктура транспорта в городах ЕС не единственные причины, которые влияют на цену билета.
При полете над определенной страной авиакомпания платит деньги за использование воздушного пространства. Например, нахождение в небе над Канадой или Россией стоит дороже, чем над странами ЕС.
Опытные путешественники строят маршрут поездки, учитывая эти принципы. Например, если вы находитесь в Сербии, то можно добраться наземным транспортом до Болгарии, Венгрии, Хорватии, Греции или Словении, чтобы оттуда уже вылететь в нужном направлении и сэкономить при этом приличную сумму.

9. Что случится, если самолет экстренно садится в стране, для пребывания в которой вам нужна виза?

Вам ничего не грозит, если вы будете соблюдать требования представителей власти: можно свободно передвигаться по транзитной зоне, а если остановка длительная, то вас под охраной отвезут в отель или сопроводят в ресторан, но погулять по городу не разрешат.
Похожий случай произошел с французами, чей самолет на пути в Шанхай совершил экстренную посадку в Иркутске. Из-за отсутствия визы им пришлось провести пару дней в отеле без права выйти в город, но никто не запрещал им общаться и принимать подарки от россиян: те пытались поддержать путешественников, внезапно оказавшихся в Сибири, где за окном на тот момент было около −18 °С.

8. Если забыл вещь в самолете, ее могут украсть?

В самолете находятся видеокамеры: в вестибюле и нередко также в потолочной части прохода. Если вы тайком прихватили плед или спасательный жилет, то вам стоит иметь в виду, что экипаж точно знает о вашем маленьком преступлении.
Как только пассажиры покидают самолет, бортпроводники тщательно осматривают салон, а найденные вещи передают представителям авиакомпании, которые затем ищут владельцев через службу Lost and Found (бюро забытых вещей при аэропорте). При поступлении в бюро вещь упаковывают, опечатывают пломбой и оставляют на хранение на срок до нескольких месяцев.

7. Почему при насморке болят уши в самолете? Как справляются с этим стюардессы?

Во время полета при простуде или насморке сильно болят уши, у некоторых это ощущение сохраняется еще в течение суток после приземления. Стюардессы спасаются методом под названием «чебурашка»: берут несколько салфеток, смачивают их горячей водой, кладут на дно стакана, который затем прикладывают к уху. Боль проходит в течение минуты.

6. Почему нельзя заранее облить самолет противообледенительной жидкостью, чтобы вовремя улететь?

Бывает, что на улице −35 °С и самолет сразу идет на взлет, а в другом аэропорту при более теплой погоде пассажиры ждут, пока судно обработают специальной противообледенительной жидкостью.
Дело в том, что задача этой жидкости — избавить крылья самолета от замерзших осадков, которые влияют на аэродинамические свойства и могут стать причиной авиакатастрофы. Крылья и движущиеся части лайнера обрабатывают непосредственно перед взлетом, чтобы на них не образовалась корка.
В качестве дополнительной защиты при снегопадах самолет обрабатывают другим составом, который не дает снегу прилипать к крыльям, но полностью слетает при взлете. Однако если в течение 20 минут после ее нанесения самолет не взлетит, его ждет повторная обработка.
Кстати, бывает, что эта жидкость попадет в систему вентиляции и в салоне появляются облака пара со сладким запахом. Знайте: это не пожар, но стоит все же вызвать бортпроводника.

4. У самолета бывает зимняя и летняя резина?

Нет. Колеса самолета не похожи на автомобильные. Шины для шасси разрабатывают с учетом иных требований нагрузки, скорости и других параметров. Внутри шин находится не сжатый воздух, а газ — азот: так они меньше реагируют на перепады высоты и температуры.

3. Почему пилоты так боятся выехать на особую полосу?

Особая полоса — это EMAS (Engineered Materials Arresting System), которая создана для аварийной плавной остановки самолета и не дает ему выкатиться за пределы взлетно-посадочной полосы. EMAS располагается в конце полосы и сделана из больших и легких бетонных конструкций, обладающих повышенной хрупкостью. Колеса «вязнут», самолет останавливается, а риск получения травм экипажем и пассажирами снижается.
К сожалению, такая полоса пока еще редкость для аэропортов, и пилоты боятся повредить самолет, считая, что лучше рискнуть и повернуть на травяное покрытие, откуда их могут вытянуть буксиром. На сегодняшний день EMAS уже доказала свою эффективность.
А в будущем она могла бы предотвратить инцидент, подобный тому, что произошел с Boeing 737 в Чикаго.

Самолет при посадке выкатился с взлетно-посадочной полосы на скоростное автомобильное шоссе. Из 103 человек на борту никто не погиб, а сам лайнер был позже восстановлен и продолжил полеты. Однако жертвой стал 6-летний мальчик, находящийся в машине, на которую упал самолет. Для авиакомпании Southwest Airlines это стало первым событием с человеческими жертвами за 30 лет ее существования. Система EMAS могла бы остановить самолет и спасти жизнь ребенка.

2. Правда ли, что опасно лететь и на очень старых, и на очень новых самолетах?

И да, и нет. Важен и возраст, и год разработки модели. Лучше всего, если самолет разработали примерно 8–10 лет назад и уже есть богатый опыт его использования. Благодаря правильному обслуживанию лайнеры, собранные 10–15 лет назад, почти не уступают в плане надежности тем, что летают лишь пару лет. Но их выгоднее списывать после 15–20 лет службы, потому что более новые самолеты экономичны в использовании.
Важно: При наличии выбора стоит избегать полетов на моделях, которым больше 25–30 лет, особенно если авиакомпания-владелец едва сводит концы с концами.

1. Где можно посмотреть меню авиакомпании до вылета? Как заказать особые блюда? И есть ли они в самолетах?

Каждая авиакомпания на своем сайте публикует меню, из которого можно узнать, чем вас будут угощать на борту. Например, у «Аэрофлота» есть стандартное меню, блюда которого отличаются в зависимости от рейса. У многих компаний существует и специальное меню, которое включает в себя детское питание, горячее и десерты национальной кухни, вегетарианские блюда, а также питание, разработанное с учетом религиозных убеждений.

Для заказа питания из специального меню нужно связаться с авиакомпанией за пару дней до вылета, тогда успеют доставить и ваш спецзаказ: обычно на борту ровно столько еды, сколько и пассажиров. Хотя иногда на коротких рейсах, если самолет летит в одну сторону и сразу обратно, на борт грузят сразу 2 комплекта порций. Если же человек покупает билет в последний момент, то самолет может задержаться на стоянке, пока догрузят дополнительный комплект еды.

Кухня современного самолета выглядит следующим образом.

В самом низу стоят тележки, на которых развозят еду и напитки. В верхнем ряду — пустые контейнеры со стаканами и другими вещами. В среднем ряду находятся печки, где подогревают еду с помощью горячего воздуха. Пустая печка внутри выглядит вот так.

Она нагревается, а вентилятор гоняет воздух. Есть модели, где подогрев еды происходит благодаря пару. Это более деликатный режим, подходящий для блюд, предназначенных для пассажиров бизнес-класса.
Некоторые авиакомпании пользуются услугами поваров на борту, но их кухни выглядят примерно так же. Повара готовят и хранят заготовки в цехах бортового питания при аэропортах, а уже на борту самолета подогревают, собирают и сервируют еду.

Бонус № 1: если пить кофе в самолете вредно, то почему его пьют сами пилоты?

На борту одних лайнеров воду подогревают в специальных сосудах, на борту других работают настоящие кофеварки, которые могут приготовить капучино или латте. В обоих случаях предполагается, что вода подогревается до температуры кипения, что убивает в ней большинство бактерий, которые могли в нее попасть.
В то же время, если качество воды плохое, кипятить следует дольше. Поэтому, пожалуй, лучше всего поступать так:
Без всяких опасений можно пить бутилированную воду или сок, особенно если это индивидуальная порция.
Чай и кофе лучше не заказывать, если вы летите из страны, где есть проблемы с доступом к чистой питьевой воде.

«Если вам и/или вашему другу нужна срочная медицинская помощь, всегда честно рассказывайте медицинским работникам о всех алкогольных напитках и наркотиках, которые вы принимали»
«Врачи и медсёстры беспокоятся о том, чтобы спасти вашу жизнь, а не стремятся уличить вас в приёме запрещённых веществ. Чрезвычайная ситуация — не время беспокоиться о своей репутации.»

«Если кто-то под угрозой физической расправы или применения оружия просит вас пойти с ним в какое-то другое место — никогда не делайте этого. Как только вы это сделаете, то ваши шансы быть убитым или ограбленным сразу станут астрономически высокими»

«Всеми возможными способами старайтесь избавиться от этого человека и убраться из этого места подальше. Кричите, вопите, в общем делайте всё, что может вам в этом помочь.»